运筹与管理 ›› 2025, Vol. 34 ›› Issue (6): 23-30.DOI: 10.12005/orms.2025.0171
王君1, 张志强2, 张慧颖2, 张延3
WANG Jun1, ZHANG Zhiqiang2, ZHANG Huiying2, ZHANG Yan3
摘要: 在物流服务效率是平台私有信息的情景下,本文针对制造商入驻平台的物流合作决策问题,利用博弈论和优化的方法,构建了物流合作与不合作模式下的模型,并进一步对比分析两种模式下的决策和双方的利润。结果表明:第一,在采用平台的物流服务时,高效率类型的平台有动机模仿低类型的平台,所以低类型平台需要通过物流服务水平作为信号向制造商传递物流效率信息。第二,当两种类型的差别较大时,平台的分离是无成本的;当两种类型的差别适中时,低类型平台需要向下扭曲其物流服务水平才能实现分离;当两种类型的差别较小时,低类型平台的分离成本大于模仿行为给自己带来的损失,从而使得平台放弃分离,实现与高类型的混同。第三,当平台费率较低时,制造商采用平台物流能实现它与平台的利润共赢。
中图分类号: