运筹与管理 ›› 2025, Vol. 34 ›› Issue (4): 185-191.DOI: 10.12005/orms.2025.0128
曹开颖1, 王佳2, 陈浩然3, 徐兵4
CAO Kaiying1, WANG Jia2, CHEN Haoran3, XU Bing4
摘要: 考虑到旧耐用品常常由于电池严重衰退而影响其性能,一些企业开始提供电池换新服务。然而企业提供电池换新服务将会蚕食以旧换新需求量,并且需要付出一定成本,因此现实中企业面临着是否提供电池换新服务的挑战。为应对此挑战,本文分别考虑集中式供应链、分散式供应链以及协调供应链的最优电池换新策略。通过优化模型,研究发现:(1)在集中式和分散式供应链下,最优电池换新策略取决于电池换新价值提升率、电池换新服务固定成本以及新电池生产成本的大小;(2)在协调供应链下,最优电池换新策略取决于电池换新价值提升率、电池换新服务固定成本以及契约固定费的大小;(3)相比较集中式供应链,企业在分散式供应链中更倾向于不提供电池换新服务,但在协调供应链中可能会更倾向于提供电池换新服务;(4)新电池的线上评论上升会提升企业提供电池换新的意愿,但新产品的线上评论上升却会降低企业提供电池换新服务意愿。
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